Peugeot Coupé 407 2.7 V6 HDi
Con el motor Diesel de 204 CV, el Coupé 407 es un coche recomendable para largos viajes por lo silencioso que resulta en casi todo momento y el equilibrio que ofrece su suspensión entre confort y estabilidad.
El Coupé 407 está a la venta con tres motores diferentes, dos de gasolina con 163 ó 211 CV de potencia máxima y un Diesel de seis cilindros, 2,7 l de cilindrada y 204 CV. Nosotros hemos probado este último que Peugeot ofrece exclusivamente con un cambio de marchas automático (tipo «tiptronic») de seis relaciones.
Hay dos versiones a la venta con este motor, que se diferencian por la cantidad de equipamiento que traen de serie. El más asequible cuesta 39.170 €, mientras que el precio del más costoso, el Coupé 407 Pack 2.7 V6 HDi , es 42.970 €. El equipamiento que traen ambos es abundante. De este modo, son elementos incluidos en el equipamiento de serie de la versión que hemos probado («Pack») el control de estabilidad, los airbags frontales, laterales delanteros y los de cabeza de las cuatro plazas (tipo cortina), además de uno para las rodillas del conductor, los faros de xenón para cortas y largas con un sistema de alumbrado en curva, la suspensión con control electrónico de la amortiguación, el climatizador de dos zonas, los cristales laterales laminados, la tapicería de piel o unas llantas de 18". En cambio, la lista de opciones no es muy abundante, dejando como únicas posibles la conexión Bluetooth (302 €), la pintura metalizada (364 €), el navegador con teléfono (2.030 €) o unas llantas con un diseño diferente (500 €). Las alternativas más similares a este Coupé 407 V6 HDi son otros cupés con motor Diesel: el Alfa Romeo Brera 2.4 JTD o el GT 1.9 JTD (mas barato, pequeño y menos potente), el Mercedes-Benz CLK 320 CDI o el nuevo BMW 330d cupé.martes junio 27
Peugeot Coupé 407 2.7 V6 HDi fotos
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