Información técnica
En el 207 1.6 THP, la flexibilidad de los muelles es la misma que tienen otras versiones, como el de gasolina de 1,6 l de cilindrada y 109 CV; los amortiguadores son ligeramente más duros (los amortiguadores son fabricados por Peugeot). En esta versión, la rigidez del eje torsional trasero es mayor que en otras versiones, para que dé un efecto semejante a una estabilizadora más dura. Los neumáticos que lleva de serie son Pirelli P Zero Nero.
La desmultiplicación de la dirección es la misma que la de otras versiones (16,2 a 1). Peugeot ha prescindido de una dirección más rápida, pero ha modificado la curva de asistencia en función de la velocidad. La caja de cambios es manual de cinco velocidades.El motor de 150 CV del 207 está desarrollado conjuntamente por BMW y Peugeot. El 207 RC tiene una variante de este motor con 174 CV; el mismo que tiene el Mini Cooper S. Tiene un turbocompresor de doble entrada e inyección directa de gasolina. También hay una variante de este motor con 120 CV, con inyección indirecta, sin turbo y con un sistema de distribución distinto, que lo pueden llevar tanto el 207 como el Mini Cooper.jueves marzo 29
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