Geneva Motor Show 2009

Muy buena relación entre estabilidad y confort

De serie, las ventanillas delanteras están laminadas, lo que contribuye a que el aislamiento del exterior sea bueno. El coche rueda con suavidad en casi todas circunstancias; desde dentro, el motor y el resto de fuentes de ruido (el aire y el ruido de rodadura) se oyen poco.

El 407 tiene una suspensión que lo hace cómodo en casi toda circunstancia y estable en condiciones adversas. Para rodar rápidamente por curvas, hay que acostumbrarse a los movimientos amplios que puede tener la carrocería; una vez acostumbrados, sorprende la agilidad que tiene en carreteras lentas.

El control de estabilidad se puede desconectar (y es aconsejable hacerlo) si se circula con cadenas o si el coche ha quedado atascado con una rueda en una cuneta nevada, o algo así. Aunque se desconecte, se pone en funcionamiento automáticamente a partir de 50 km/h.

Los intermitentes de emergencia se encienden automáticamente en una frenada fuerte. A veces ocurre que se encienden cuando realmente no es necesario.

jueves noviembre 2