Porsche 911 Carrera S

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Un deportivo para usar todos los días

El Porsche 911 Carrera S cuesta 94.728 €. Es un deportivo aconsejable por sus cualidades dinámicas y porque puede ser usado a diario. Tiene un motor bóxer de seis cilindros y 355 CV; hay una versión con cambio automatico «Tiptronic».

La versión que hemos probado es la más potente que hay (355 CV) con tracción trasera y carrocería cerrada; cuesta 94.728 €. Con este mismo motor existe una con tracción total (911 Carrera 4 S) y otra descapotable (911 Carrera S Cabriolet).

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Hay otra versión (Carrera) con un motor menos potente, 325 CV, que cuesta 83.720 €, 11.000 menos que el Carrera S. La diferencia entre ambos no es sólo de potencia, sino que el Carrera S también tiene mejores suspensiones, frenos y más equipamiento.

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Tiene un sistema de suspensión variable electrónicamente («PASM») que ofrece un excelente compromiso entre comodidad y estabilidad. Gracias en parte a ella, este 911 es un deportivo fácil de llevar rápido y es más cómodo de utilizar que un Corvette, un Honda NSX o que un Ferrari 360 Modena. Tanto la motricidad como el equipo de frenos son excelentes.

Los neumáticos han crecido en anchura. Delante lleva Michelin Pilot Sport con el código Porsche N1 en medida 235/35 ZR19 87Y y 295/30 ZR19 100Y XL detrás. Además, la circunferencia de las ruedas se ha incrementado un 2,5 por ciento delante y un 5 por ciento detrás respecto al modelo anterior (996).

Entre el equipamiento de serie que tiene están el control de estabilidad «PSM», la suspensión activa «PASM», airbags frontales, laterales y de cabeza, faros de xenón para cortas y largas, volante deportivo de tres radios, equipo de sonido con pantalla en color y llantas de aleación 19” de diámetro.

Opcionalmente puede tener frenos cerámicos «PCCB» (8.640 €), sistema de escape deportivo (1.875 €), «Sports Chrono Package Plus» (819 €), reglaje eléctrico de los asientos (1.626 €), tapicería de cuero (1.452 €), limpiaparabrisas automático (570 €), cargador de CD (563 €), mandos multifunción en el volante (531 €), pintura metalizada (877 €) o el limpialuneta trasero (371 €).