Bien por materiales y ajustes
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Los materiales empleados en el habitáculo, así como el ajuste entre ellos, son de gran calidad. La unidad que hemos probado tenía una opción que cuesta 2.982 € y que incluye todo el interior tapizado de cuero.
La consola central y los mandos principales del climatizador automático y del «PCM» (Porsche Communication Management) están acabados en plástico pintado de suave tacto y los mandos de regulación de las salidas de ventilación son de goma.
El interior mantiene la configuración del tipo 2+2, con espacio sólo para niños en las plazas posteriores. Delante, hay espacio suficiente incluso para personas de más de 1,90m. El respaldo de los asientos traseros es abatible y permite incrementar las posibilidades de carga, algo que resulta muy útil dado el escaso espacio del maletero (135 litros, 5 más que antes).
Los asientos son buenos por la sujeción que dan y porque resultan muy cómodos. Existen en opción unos asientos deportivos adaptables que dan más apoyo y que permiten ajustar de forma independiente la zona de las caderas, riñones y hombros.
El volante está forrado con cuero y se regula en altura y distancia (en el 911 anterior sólo en distancia). Puede llevar mandos para utilizar algunas funciones del equipo de sonido y del teléfono.
Los pedales se manejan con facilidad y tienen una forma acertada, aunque el embrague parece que está un poco más alto de lo deseable y desplazado ligeramente hacia la derecha.
Los retrovisores exteriores tienen un nuevo diseño y mayor tamaño, lo que facilita la visibilidad posterior.
La instrumentación es muy completa. Incluye velocímetro, cuentavueltas, termómetro de agua y aceite, presión de aceite y nivel del depósito de combustible. También tiene una pantalla que da informaciones varias como el nivel de aceite, un velocímetro digital, un check control, información del ordenador de viaje y distintas funciones disponibles.
Los faros de xenón iluminan de forma excelente y, puestos a pedir algo más, se agradecería un sistema de iluminación activa en curvas.
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Re: Citroen Xsara Picasso. (jose) 
