Premacy Hydrogen RE Hybrid

Es un monovolumen con un sistema híbrido cuyo motor térmico puede emplear indistintamente gasolina o hidrógeno como combustible.

Este prototipo está realizado sobre un Mazda Premacy (Mazda 5 en España), que es un monovolumen con tres filas de asientos. Se caracteriza por emplear un sistema hibrido de propulsión que consta de un motor térmico y otro eléctrico.

El motor térmico es rotativo, sistema que Mazda emplea acualmente en un coche de producción, el RX-8. A diferencia de este último, en el Premacy Hydrogen RE Hybrid puede funcionar tanto con gasolina como con hidrógeno.

Este motor y el eléctrico van colocados delante en posición transversal. El depósito de hidrógeno está tras la tercera fila de asientos y la batería va colocada bajo el asiento de la segunda fila.

martes noviembre 8