Renault Clio 1.4 16v

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Una buena compra para quien no busque un precio muy bajo

Está a la venta con carrocería de tres y de cinco puertas y en cuatro niveles distintos de equipamiento, desde 13.120 €. No es particularmente barato pero tiene buenas cualidades: está bien terminado, es cómodo, estable, silencioso y puede ir muy equipado.

El Clio 1.4 16v tiene un motor de 98 CV de potencia que se caracteriza porque es particularmente suave en casi todo tipo de uso. Esta versión es más recomendable para quien busque silencio de marcha que prestaciones. Desde luego no es un coche lento, pero a diferencia de las versiones del Clio con motor Diesel, para que dé un aceleración grande hay mantener el motor a un régimen más bien alto. No obstante, su respuesta a bajo régimen puede ser suficiente en ciertas condiciones de circulación.

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La carrocería del Clio tiene cualidades muy interesantes: tanto el interior como el exterior dan una positiva sensación de acabado y la posición de conducción es satisfactoria (mucho mejor que la del anterior Clio). Las plazas traseras no son particularmente amplias para el tamaño exterior del coche (aunque son suficientes para que dos personas viajen cómodamente).

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Su equipamiento de serie es normal; el opcional tiene la peculiaridad que puede ser muy completo e incluye elementos de equipamiento no del todo frecuentes en este tipo de coches.

Otro aspecto que hace recomendable al Clio es que tiene –probablemente- la mejor relación entre estabilidad y confort de entre los coches comparables; los que en determinadas circunstancias puede ser preferibles por su estabilidad, tienen una suspensión más dura, como el Ford Fiesta y, sobre todo, el Mini.

Tiene un nivel de seguridad muy alto, sobre todo si tiene instalado el control de estabilidad, que es una opción en todos las versiones.