Renault Egeus
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El Renault Egeus es un concepto de un todoterreno con tracción total y un motor Diesel de 250 CV de potencia. Llaman la atención sus dimensiones exteriores: es muy bajo para ser un todoterreno.
El Renault Egeus es un prototipo de un vehículo todoterreno con tracción total, tiene capacidad para cuatro pasajeros y un motor Diesel de 250 CV.
Mide 4,70 m de longitud, 1,92 m de ancho (sin retrovisores) y 1,66 m de alto; la distancia entre ejes es de 2,90 m. Tiene unas proporciones muy particulares, es muy bajo y ancho respecto a otros todoterrenos de una longitud parecida. No hay ningún todoterreno semejante con menor altura, el más bajo (1,70 m) es el Porsche Cayenne.
Este prototipo lleva un motor Diesel de seis cilindros, con 3,0 l de cilindrada, 250 CV de potencia máxima y filtro de partículas. Tiene tracción total permanente y una caja de cambios automática de siete velocidades, con accionamiento manual mediante pulsadores en el volante.
Su diseño exterior destaca porque no tiene una parrilla central normal, sino dos entradas de aire debajo de los faros. Las llantas de aleación son de gran tamaño, 22 pulgadas. Además, los tiradores son escamoteables; cuando se acerca la mano, un dispositivo eléctrico los extrae.
Las puertas traseras se abren en sentido contrario al de las delanteras, como en el Mazda RX-8. Las cuatro puertas tienen un dispositivo hidráulico que las mantiene fijas en cualquier ángulo de apertura.
El Egeus tiene cuatro plazas con un asiento individual para cada ocupante. Los asientos delanteros tienen regulación eléctrica y llevan el cinturón de seguridad colocado de forma inversa (de derecha a izquierda, en el caso del conductor). Para facilitar el acceso al interior del Egeus, todos los asientos bajan 7 cm y se orientan hacia el exterior del vehículo.
El cuadro de instrumentos está formado por cuatro diales: el velocímetro, el cuentavueltas, un dial para ver la marcha engranada y una pantalla escamoteable con información relativa a la conducción.
Como puede verse en las imágenes que acompañan este artículo, el portón del maletero está dividido en dos partes. La parte superior contiene a la luneta y la inferior permite acceder a un compartimento oculto bajo el piso del maletero. El piso del maletero es regulable en altura y permite crear diferentes distribuciones del espacio del mismo.
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