Renault Fluence

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El Renault Fluence es un prototipo de un cupé deportivo de cuatro plazas. Lleva un motor de gasolina de 280 CV de potencia.

El Renault Fluence es un prototipo de un cupé deportivo de cuatro plazas. Mide 4,60 m de longitud, 1,89 m de anchura (sin retrovisores) y 1,39 m de altura.

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Tiene un diseño exterior con una parte delantera inclinada y una parte trasera vertical. No tiene parrilla delantera, sino una toma de aire debajo de cada faro. Los faros son de diodos electroluminiscentes (LEDs) orientados en varios ángulos. Los diodos se iluminan en función del ángulo de giro del volante, lo que les permite ofrecer una iluminación multidireccional.
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El Fluence destaca por tener una gran superficie acristalada. Como puede observarse en las fotografías, el parabrisas y la luneta trasera son muy amplios, y prácticamente no tiene superficie no acristalada en el techo.
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En el interior predominan los revestimientos de cuero en tonos rojizos. Los asientos son Recaro y tienen reglaje eléctrico de las sujeciones laterales del cojín y del respaldo.
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El conductor puede seleccionar mediante un joystick las principales funciones del vehículo y leerlas en una pantalla ocultable situada en la parte superior del salpicadero.

El maletero mide 396 litros y tiene dos compartimientos guardaobjetos en sus laterales. El portón se desliza por encima del techo gracias a un brazo articulado situado en su centro. Así, ninguna estructura obstaculiza el acceso al maletero.

Tiene tracción delantera y motor delantero transversal. El motor es de gasolina, con seis cilindros, 3,5 l de cilindrada y 280 CV de potencia máxima. Está asociado a un cambio automático de seis velocidades. El Fluence acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos.

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