La banqueta trasera del Modus tiene un ajuste longitudinal de 170 mm y puede configurarse como dos o tres plazas. El espacio atrás es suficiente para dos ocupantes, pero resulta escaso para transportar a tres ocupantes. El maletero es pequeño, el volumen máximo es de 274 litros; para conseguir este volumen, la banqueta trasera debe estar en la posición más adelantada, lo que produce que el espacio para las piernas de la fila posterior sea, prácticamente, inexistente. La habitabilidad interior trasera y maletero son superiores en el Clase A o en el Meriva.
Tiene varios compartimentos para dejar cosas: dos guanteras, cajón bajo el asiento del pasajero, trampillas bajo el piso o un amplio cajón dentro del asiento del pasajero.
El Modus 1.5 dCi de 105 CV puede elegirse con dos niveles de equipamiento: "Confort Dynamique” y “Luxe Privilege”. Todos los Modus tienen antibloqueo de frenos, cuatro airbags, cinco cinturones de seguridad con tres puntos de anclaje, luces de acompañamiento, volante de cuero con ajuste de altura y ordenador de viaje. El “Confort Dynamique” añade airbags de cortina, paquete de luces interiores, faros antiniebla, retrovisores termoeléctricos y llantas de aleación. La terminación tope de gama “Luxe Privilege”, además de todo lo dicho anteriormente, dispone de climatizador, luces direccionales, sensores de lluvia y luz, y radio con lector de CD.
Opcionalmente, pueden llevar control de estabilidad, techo corredizo, faros de xenón o navegador.
Las luces direccionales facilitan la visión en curva mediante el encendido de una luz adicional en el faro, que ilumina el interior de la curva, cuando estamos girando el volante más de 40º con una velocidad inferior a 60 km/h.
Un ejemplo de monovolumenes similares al Modus en tamaño y gama de motores, son el Mitsubishi Colt (más barato y con menos equipamiento) y Mercedes-Benz Clase A (más caro).
En el Fiat Idea y el Opel Meriva se acomodan mejor cinco personas y su equipaje, que en el Modus. Su precio es contenido, similar al Renault.
Hay productos más económicos, pero con carencias de equipamiento (por ejemplo, no pueden llevar ESP), como el Hyundai Matrix o el Mitsubishi Space Star.
