La versión más equilibrada

 Renault Vel Satis 2.0 dCi
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Renault ha incorporado al Vel Satis, su modelo más lujoso, un nuevo motor Diesel de 173 CV de potencia. Las versiones con el nuevo motor pueden comprarse desde 40.518 euros.

Renault ha comenzado a vender el Vel Satis con un nuevo motor Diesel de 173 CV. Está a la venta, con dos niveles diferentes de equipamiento, desde 40.518 euros.

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El Vel Satis es el modelo de máximo lujo de la gama de Renault. Tiene cinco puertas y cinco plazas. Mide 4,86 m de longitud, 1,86 m de anchura y 1,58 m de alto; la distancia entre ejes es 2,84 m. El maletero tiene un volumen de 460 litros.
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Ahora puede comprarse con un nuevo motor Diesel de 173 CV, que supone la alternativa más equilibrada de la gama. Se trata de un motor de 2,0 l de cilindrada que ya está disponible en el Laguna y en el Espace. Tiene cuatro cilindros, dieciséis válvulas, inyección directa por conducto común, inyectores piezoeléctricos, turbocompresor variable e intercooler.
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Próximamente habrá, para estos modelos, una variante de 150 CV (que ya se vende en el Mégane). El más potente se caracteriza porque tiene ejes de equilibrado para limitar ciertas vibraciones y un filtro de partículas. Ambos motores están asociados a un cambio manual de seis velocidades.

El Vel Satis de 173 CV tiene un peso de 1.665 kg. Alcanza una velocidad máxima de 211 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos y su consumo en ciclo combinado es de 7,3 litros cada 100 km.

Un Laguna con este motor pesa 160 kg menos. Tiene una velocidad máxima de 225 km/h, acelera en 8,4 segundos y su consumo medio es de 6 l/100 km. Además de la diferencia de peso, hay diferencias aerodinámicas y en los desarrollos del cambio.

Según hemos podido comprobar en el Renaut Espace, este motor de 173 CV tiene un rendimiento muy satisfactorio y una respuesta muy suave.

Actualmente, el Vel Satis también puede comprarse con un motor Diesel de 2,2 l y 140 CV y con dos de gasolina, un 2,0 l turboalimentado con 170 CV y un 3,5 l V6 de 241 CV.

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