SEAT Altea 1.6i

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De los más asequibles de su tamaño

El Altea 1.6i de 102 CV es la versión menos potente y más asequible de la gama. Este monovolumen de tamaño medio está disponible con cinco niveles diferentes de equipamiento.

Hay cinco versiones del Altea con este motor, que se distinguen por el equipamiento. La más barata es la «Select» y cuesta 14.710 €. Esta versión no lleva aire acondicionado; si se le añade como opción pasa a costar 75 € más que la «Reference», que lo lleva de serie.

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Las otras tres versiones se llaman «Hot» (15.710 €), «Stylance» (17.695 €) y «Sport» (18.084 €). La «Stylance» trae el control de estabilidad de serie; en el resto es una opción que cuesta 445 €.

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Hay otros monovolúmenes a la venta que tienen un tamaño similar a este Altea, llevan motores de potencia parecida y cuestan menos, pero son muy distintos dinámicamente al Altea. Son el Chevrolet Tacuma 1.6, el Citroën Xsara Picasso 1.6i y el Suzuki Liana 1.6 4x2. Además, todos ellos tienen la desventaja de que no pueden tener control de estabilidad ni opcionalmente.

Entre los que cuestan más están el Ford Focus C-Max, Mazda Premacy, Mercedes-Benz Clase B, Renault Scénic o el Volkswagen Golf Plus y el Touran. El Golf Plus comparte varios elementos mecánicos con el Altea.

Es un monovolumen amplio para cuatro pasajeros y estrecho para cinco. De serie tiene unos asientos traseros con un recorrido longitudinal de 15 cm, con lo que el volumen del maletero puede variar entre 409 y 510 l.

Destaca porque se conduce y va de forma muy similar a un turismo. A pesar de su altura, la carrocería no se balancea en exceso. La suspensión es confortable.

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