Francfort 2007

El más parecido a un turismo

El motor de gasolina de 1.6 l de cilindrada y 102 CV resulta suficiente para ciudad y alrededores. Si se va a viajar con frecuencia cargado, ya sea con varios pasajeros o con objetos pesados, se queda algo justo de potencia para realizar maniobras de adelantamiento con rapidez o subir puertos sin tener que disminuir la velocidad.

Es un motor más adecuado para usarlo por ciudad y alrededores, dado lo poco que vibra y lo silencioso que es a bajo régimen. A velocidades más elevadas, se oye más que el 2.0 TDi, no tanto porque sea más ruidoso sino porque parece peor aislado.

Respecto a su consumo, es un motor más sensible que otros a cómo se conduce. Un motivo por el cual el consumo puede llegar a ser elevado es el desarrollo tan corto que tiene la quinta: a 140 km/h el cuentarrevoluciones indica 4.500 rpm aproximadamente (el desarrollo teórico es de 30,0 km/h cada 1.000 rpm). Un desarrollo más largo podría favorecer el consumo pero tendría el inconveniente de que sería necesario recurrir a una marcha más corta con mucha frecuencia.

La unidad que hemos probado tenía la misma configuración que el 2.0 TDI que habíamos probamos anteriormente: suspensión de serie (la versión «Sport» lleva una deportiva) y neumáticos Michelin Energy de medida 205/55 R16.

En aquella ocasión, el Altea nos sorprendió por lo bien que iba. De hecho, no había diferencias apreciables con un Volkswagen Golf (con la suspensión normal) y era claramente mejor que un Touran.

El que hemos probado ahora sigue yendo mejor que casi todos los monovolúmenes semejantes, pero no está al mismo nivel que un Golf ni un SEAT León. La dirección da la sensación de que es algo menos directa que en aquellos y el coche, en apoyo, es más subvirador.

Un Golf Plus con la suspensión opcional deportiva (la llevaba el que probamos), no va apreciablemente mejor que este Altea. Un Ford Focus C-Max se balancea más en curvas enlazadas; a cambio, resulta más ágil que el Altea en el sentido de que es más fácil cerrar un poco la trayectoria si es preciso.

lunes enero 9