Más espacio detrás
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El Altea XL tiene un maletero muy grande. La capacidad mínima es de 532 l con los asientos traseros en la posición más retrasada. Si desplazamos dichos asientos hacia delante el volumen aumenta 635 l. Un Altea normal tiene un volumen de maletero entre 409 y 510 l en las mismas condiciones. Entre la competencia, sólo lo supera el Opel Zafira con 645 l de maletero (con cinco plazas habilitadas) y el Renault Grand Scenic (versión de cinco plazas), entre 533 y 681 l de capacidad.
El piso del maletero está sensiblemente más bajo que el borde de carga lo que dificulta la colocación de bultos pesados. La lona oculta equipaje es una práctica cortinilla enrollable que cuenta con su propio hueco de almacenamiento para que no estorbe cuando no se utiliza.
El asiento trasero del Altea XL puede desplazarse longitudinalmente algo más que en el modelo corto lo que aumenta el espacio disponible para las piernas de los ocupantes. Dos adultos pueden viajar cómodamente detrás pero si lo hacen tres resulta algo estrecho. Puede tener bandejas plegables en la parte posterior de los respaldos delanteros.
La versión del Altea XL con el motor 1.9 TDI de 105 CV tiene unas prestaciones suficientes para mover con soltura los más de 1.500 kg de peso del vehículo. Se puede viajar a velocidades legales con una buena reserva de potencia y afrontar rampas largas en quinta velocidad sin necesidad de reducir, siempre y cuando no se circule muy cargado. Al arrancar tiene más fuerza que otros Diesel modernos lo que facilita su utilización urbana. Su principal inconveniente es que es ruidoso cuando se apuran las marchas o se viaja a velocidades elevadas.
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