Con mejores prestaciones

 SEAT Córdoba 1.4 TDi 69 y 80 CV
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Ya se encuentra a la venta el SEAT Córdoba con dos nuevos motores Diesel de tres cilindros con 69 y 80 CV, que sustituyen al 1,9 l SDi de 64 CV y al 1,4 l TDi de 75 CV. Las nuevas versiones tienen mejores prestaciones.

Ya se encuentra a la venta el SEAT Córdoba con dos nuevos motores Diesel de tres cilindros con 69 y 80 CV, que ya llevan el Polo y el Ibiza. Sustituyen al 1,9 l SDi de 64 CV y al 1,4 l TDi de 75 CV.

 SEAT Córdoba 1.4 TDi 69 y 80 CV
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Los precios son prácticamente los mismos de las versiones a las que sustituyen: la versión con el motor de 69 CV tiene un precio de 13.465 euros, 150 más que el SDi; la versión de 80 CV se encuentra a la venta por 14.190 euros, 100 más que el TDi de 75 CV.
 SEAT Córdoba 1.4 TDi 69 y 80 CV
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Los dos motores tienen alimentación de tipo bomba-inyector y turbocompresor, son evoluciones del motor tricilíndrico de 1,4 l y 75 CV que hasta el momento llevaba el SEAT Córdoba. Las nuevas versiones llevan cambio manual de cinco velocidades y cumplen la normativa de emisiones europea «Euro IV».

El SEAT Córdoba con el motor de 69 CV tiene una velocidad máxima de 167 km/h, acelera desde 0 hasta 100 km/h en 15,2 s y su consumo medio es de 4,7 l/100 km. La versión con 80 CV alcanza 177 km/h, acelera hasta 100 km/h en 13,2 s y su consumo medio es de 4,6 l/100 km. Las cifras de aceleración son significativamente mejores que en las versiones sustituidas; el consumo y la velocidad máxima no varían de forma significativa.

La versión de menor potencia basta si nos vamos a desplazar mayoritariamente por ciudad. En caso de que se vaya a circular con frecuencia con el coche cargado o por carreteras en las que sea necesario adelantar, es aconsejable desembolsar 725 euros más y acceder a la variante de 80 CV.

Entre los modelos de tamaño y potencia similar, se encuentran el Hyundai Accent 4p CRDi 82 CV y el Skoda Fabia Sedán. El primero tiene un consumo mayor; el segundo lleva los dos motores que acaban de reemplazarse en el Córdoba.

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