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Skoda ha presentado el que será su cuarto modelo en el mercado, el Roomster. Es un monovolumen medio de estilo poco convencional y muchas posibilidades de configuración del espacio interior. Estará a la venta en otoño.

El próximo otoño Skoda comercializará en España un cuarto modelo denominado Roomster. El Roomster es un monovolumen de 4,21 m de largo de aspecto un tanto peculiar que recuerda mucho a un modelo “combi” del tipo de una Renault Kangoo o una Citroën Berlingo. Habrá seis versiones distintas, tres con motor de gasolina y tres con motor Diesel.

El Roomster tiene casi la misma longitud que un Volkswagen Golf Plus, sin embargo la batalla es sensiblemente mayor que la de éste (2,62 m frente a 2,58 m), al igual que su altura (1,61 m frente a 1,58 m). Tiene cinco puertas de apertura convencional y cinco plazas. Los asientos traseros son independientes y extraíbles, lo que aumenta las posibilidades de carga.

Tiene un maletero de 460 l con los asientos traseros en posición normal, aunque este volumen puede aumentar o disminuir porque éstos pueden desplazarse mucho longitudinalmente. El ángulo de inclinación de los respaldos es regulable en siete grados.

El volumen de carga máximo se obtiene quitando los asientos posteriores y es de 1.780 l. Sin los asientos traseros, hay una altura interior suficiente para transportar bicicletas en posición vertical sin necesidad de desmontar su rueda delantera. La altura del borde inferior del portón es reducida lo que facilita las operaciones de carga y descarga.

Los motores de gasolina son un 1,2 l de 62 CV, un 1,4 l de 85 CV y un 1,6 l de 105 CV. Los Diesel pueden ser de 1,4 l de cilindrada con 70 u 80 CV y un 1,9 l de 105 CV. El Diesel de 105 CV alcanza los 184 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,5 s con un consumo medio de 5,4 l cada 100 km.

El Roomster tiene otras peculiaridades. Comparte algunos elementos con otros modelos de la gama Skoda como el Octavia (el antiguo y el actual) y el Fabia. Otros componentes son específicos del nuevo modelo.

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