Un habitáculo amplio y funcional
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La posición al volante es más similar a la de un turismo que a la de un monovolumen, porque el asiento no va muy alto respecto al piso. Los asientos traseros están 46 mm más altos que los delanteros, para mejorar la visión de los ocupantes de esas plazas.
La banqueta trasera está dividida en tres partes. Las dos laterales se pueden desplazar longitudinalmente hasta 15 cm, 8 cm hacia delante y 7 hacia atrás; el del medio no puede hacerlo.
Que esto sea así puede ser un inconveniente si detrás viaja alguien en uno de los asientos laterales y lo lleva en la posición más retrasada: es fácil que el hombro del lado interior quede encajado contra el respaldo del asiento central (que queda 7 cm adelantado).
Cada una de las tres partes que compone el asiento trasero se puede extraer. Cuando el asiento central se quita del coche (cabe en el maletero y pesa unos 10 kg), los asientos laterales pueden desplazarse 11 cm hacia el centro. Estos dos asientos tienen fijaciones de tipo Isofix para sillas infantiles.
El respaldo de los asientos posteriores puede inclinarse 7 grados hacia atrás individualmente, o plegarse completamente hacia delante.
La capacidad del maletero varía entre 450 l y 530 l, en función del lugar en el que se encuentren los asientos traseros. La capacidad máxima del maletero, extrayendo los asientos traseros, es de 1.780 litros.
La bandeja posterior puede situarse a dos alturas diferentes, separadas 25 cm. Esta bandeja es rígida y no hay nada que cubra el espacio que queda entre ella y los respaldos de los asientos traseros cuando éstos están adelantados.
En el salpicadero hay dos guanteras, la inferior con luz. En las versiones equipadas con aire acondicionado, la guantera inferior está refrigerada.
El techo panorámico de cristal permite que entre mucha luz al habitáculo. Este techo es fijo, no se puede abrir. Para evitar los efectos molestos de un sol intenso hay dos cortinillas confeccionadas con un tejido perforado, que pueden cubrir toda la superficie el techo.
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Re: Citroen Xsara Picasso. (Renato M) 
