Smart fortwo
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El nuevo smart fortwo está a la venta desde 9.495 euros. Sigue siendo un utilitario con una gran orientación urbana, pero ahora es más largo, por lo que no puede aparcar en sitios tan pequeños como el modelo anterior.
El smart fortwo ha sido completamente renovado. Está a la venta desde 9.495 euros. Es un utilitario de dos plazas orientado especialmente para circular por ciudad. Inicialmente está a la venta con carrocería cerrada o descapotable.
La longitud aumenta considerablemente, pasa de 2,50 m a 2,70 m. La anchura (1,56 m) y la altura (1,54 m) cambian menos, pero las proporciones ya no son las mismas, es decir, ya no es más alto que ancho.
Según smart, el objeto de este notable aumento de longitud es que sea menos agresivo para los peatones en caso de atropello, y más seguro para los ocupantes en caso de recibir un de golpe por alcance. Además, el volumen de maletero también crece: pasa de 150 a 220 litros.
Lo negativo de dicho aumento de longitud es que el fortwo ya no podrá aparcar en huecos tan pequeños como el actual modelo, que cabe casi en cualquier sitio. Por tanto, pierde una de las razones que tenía la compra de este pequeño utilitario.
El smart fortwo puede comprarse con tres motores de gasolina y uno Diesel. Todos los motores tienen tres cilindros.
Los motores de gasolina son fabricados por Mitsubishi en Japón. Tienen 999 cm³ de cilindrada (antes 698), cuatro válvulas por cilindro (antes dos) e inyección indirecta. Hay tres variantes que se diferencian por la potencia máxima: 61, 71 o 84 CV; la variante de 84 CV tiene turbocompresor.
El motor Diesel es el mismo, pero ahora da 45 CV en lugar de 41. Tiene tres cilindros, dos válvulas por cilindro, inyección directa por conducto común y turbocompresor. La velocidad máxima y el consumo medio no cambian (135 km/h y 3,4 l/100 km). Entre los modelos que se venden en España, el fortwo Diesel es el automóvil que menos consume.
Todas las versiones llevan un cambio manual pilotado de cinco velocidades, sin pedal de embrague.
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