Un todo terreno versátil
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El nuevo Grand Vitara de Suzuki es un todo terreno avanzado en comportamiento y en seguridad, y sigue conservando buenas cualidades para su uso en el campo. La posibilidad de elegir entre dos carrocerías de distinto tamaño puede hacerlo adecuado para usuarios con necesidades muy diferentes.
El nuevo Suzuki Grand Vitara ya está a la venta en España a partir de 16.995 € en versión de gasolina y carrocería de tres puertas (llamada 1.6 JA) o de 22.495 € en gasolina y cinco puertas (2.0 JLX-A). También está disponible con un motor Diesel de 129 CV a partir de 20.495 € (1.9 DDiS JX) con carrocería de tres puertas o de 24.495 (1.9 DDiS JLX) con cinco puertas.
El Grand Vitara de cinco puertas mide 4,47 m de longitud y puede transportar hasta cinco personas mientras que la versión de tres puertas mide sólo 4,01 m y está homologado para cuatro ocupantes. Las dos carrocerías tienen la misma anchura (1,81 m) y altura (1,70 m), pero la batalla del cinco puertas (2,64 m) es sensiblemente mayor que en el de tres (2,44 m).
La versión de cinco puertas compite en el mercado con algunos todoterreno orientados al uso en asfalto como el Hyundai Santa Fe o el Nissan X-Trail y otros más preparados para su utilización en el campo como el KIA Sorento o el Land Rover Freelander. Con carrocería de tres puertas, el único competidor claro del Grand Vitara es el Toyota RAV4, pero es más pequeño (3,87 m de largo) y mucho más caro (desde 21.900 €).
El Grand Vitara puede tener tres motores: dos de gasolina y uno Diesel. En gasolina, hay un 1,6 l de 106 CV sólo disponible con carrocería de tres puertas y un 2,0 l de 140 CV. Son una evolución de los motores que llevaba el anterior Grand Vitara. El motor Diesel de 1,9 l y 129 CV es de procedencia Renault y cuenta con turbocompresor de geometría variable e inyección directa múltiple mediante conducto común.
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