Materiales y ajustes normales

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Tanto los ajustes como los acabados son sencillos. Hay dos clases de plásticos en el interior, los dos duros. El que se emplea en la visera del cuadro y en la consola es liso; el resto (salpicadero y puertas) es rugoso. Causan mejor sensación a la vista que al tacto.

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En algunas zonas del habitáculo están decoradas con un plástico de color aluminio: volante, pomo del cambio y su marco, salidas de aire de los laterales y en parte de la puerta.

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Suzuki no ha seguido la moda de colocar el cuadro de instrumentos en la zona central y lo lleva tras el volante. Tampoco ha seguido la de eliminar el reloj de la temperatura del agua, pues cuenta con uno (además del velocímetro, cuentarrevoluciones e indicador del nivel de gasolina). Todos los relojes se leen con claridad.

En la parte superior central del salpicadero hay una pantalla con información de la hora, temperatura exterior y consumo instantáneo. La iluminación de esta pantalla, la de la radio y la que hay en el cuadro (cuentakilómetros) se puede atenuar con un botón que hay en el salpicadero. La luz del cuadro de instrumentos se regula de forma independiente según cuatro intensidades.Hay mandos en el volante para regular algunas funciones del radio-cd (de serie).

En la parte inferior de la consola, bajo los mandos de la ventilación, hay un hueco de gran tamaño, cubierto de goma antideslizante, apropiado para dejar todo lo que llevemos en los bolsillos. También hay un par de posavasos, uno de ellos ocupado por un cenicero extraíble.

Debajo del asiento del pasajero hay un cajón para guardar el chaleco reflectante o algo de tamaño similar. No transmite sensación de solidez y carece de un tope suficientemente consistente que evite que nos quedemos con él en la mano si tiramos más de la cuenta.

En las puertas delanteras hay dos bolsas rígidas no muy amplias. Detrás, sólo hay una bolsa en el respaldo del asiento del copiloto para dejar cosas y un posavasos. La luz interior está colocada en la parte delantera próxima al parabrisas.

Los retrovisores exteriores (eléctricos y calefactados) son de gran tamaño y ofrecen muy buena visibilidad.

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