Aspecto de todo terreno
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El Suzuki SX4 es un vehículo de cinco puertas y 4,1 m de longitud, derivado del Swift, que tiene aspecto de todo terreno y, según la versión, cierta capacidad para circular fuera de carretera
Suzuki ha diseñado dos versiones diferentes del SX4 en función de la utilización que se le vaya a dar. Quien lo vaya a utilizar para circular por ciudad debería optar por la versión («Urban line»), mientras que quien lo vaya a hacer por zonas de baja adherencia o simplemente le guste el coche con un aspecto de todo terreno encontrará la versión «Outdoor line» más acertada. Esta se distingue porque tiene un sistema de tracción total conectable y defensas en los paragolpes, aletines en los pasos de rueda y bandas de protección más gruesas en las puertas, barras en el techo o un diseño diferente de las llantas.
Inicialmente Suzuki sólo comercializará el SX4 1.9 DDiS, que tiene un motor turbodiésel de 120 CV, un único nivel de equipamiento y en versión «Outdoor line». Costará 17.995 €, según los responsables de Suzuki, un precio inferior al del Fiat Sedici equivalente.
Más adelante habrá también una versión de gasolina con el motor de 107 CV, con una variante de tracción delantera y otra de tracción total.
Las dimensiones exteriores varían en función de si es una u otra versión: 4,10 m de largo (4,14 m el «Outdoor line»), 1,73 m (1,76 m) de ancho y 1,57 m (1,62 m) de alto
El Suzuki SX4 1.9 DDiS tiene de serie ABS, airbags frontales, elevalunas eléctricos delanteros y climatizador. Las únicas opciones son el control de estabilidad (900 €) y la pintura metalizada (220 €).
No puede llevar dispositivos modernos como conexión automática de luces o limpiaparabrisas. Tampoco puede tener los airbags laterales delanteros o los de cortina ni el sistema de entrada y arranque sin llave, elementos que sí están disponibles en otros países.
Este vehículo se fabrica también para Fiat, que lo venderá bajo el nombre de Sedici, posiblemente después del verano.
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