Muy bien en caminos y en carretera

Suzuki SX4 1.9 Diesel 4x4

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Muy bien en caminos y en carretera

Los 19,5 cm de altura libre al suelo, junto con una suspensión dura (no se comprime mucho), hace que se pueda circular a buen ritmo por caminos de tierra sin temer en exceso por golpear la carrocería con el suelo. Es un coche agradable sobre caminos de tierra. No tiene los movimientos pesados de los todoterrenos más grandes y permite ser conducido a un ritmo vivo con sensación de confianza.

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Por su parte, la tracción a las cuatro ruedas favorece que el coche pueda seguir avanzando en rampas deslizantes. Hay un interruptor en la prolongación de la consola que permite elegir entre tres programas de tracción: «2WD», «Auto» o «Lock». En el primero actúa como un coche de tracción delantera; con el segundo, el sistema acopla de manera completamente automática y en función de las necesidades las ruedas traseras. La función «Lock» hace solidario el eje de las ruedas delanteras y el trasero, mejorando la capacidad de tracción sobre firmes muy blandos o deslizantes (este modo sólo funciona hasta 60 km/h).

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Más allá de caminos en mal estado, el SX4 tiene limitaciones, eso sí, no mucho mayores que una parte importante de los todo terrenos ligeros o SUV de reciente aparición. No tiene ninguno de los elementos reservados a los auténticos todo terrenos, como reductora, control de descenso de pendientes o unos neumáticos específicos. Las versiones que tienen control de estabilidad son las más interesantes porque, además de dar más seguridad en carretera, mejoran la tracción en campo (porque el control de tracción frena la rueda que se queda en el aire y según las circunstancias permite seguir avanzando); las versiones del SX4 que no tienen control de estabilidad, tampoco llevan de tracción.

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En carretera el SX4 tiene mejor estabilidad que la mayor parte de los todo terrenos y prácticamente va como un buen turismo. Las prestaciones de su motor Diesel de 120 CV también corresponden a las de un turismo normal de una potencia semejante.

Para ser un coche recomendable para viajar le falta una suspensión más cómoda y un motor menos ruidoso.