Toyota Auris 1.6 VVT-i

martes abril 24

La gama Auris está compuesta por dos versiones de gasolina, de 97 y 124 CV de potencia, y tres Diesel, de 90, 126 y 177 CV. El de gasolina de 124 CV es una buena opción porque tiene fuerza suficiente para todo tipo de uso y, a igualdad de equipamiento, es menos costoso que el Diesel de 90 CV.

El Toyota Auris reemplaza al Corolla en su variante de tres y de cinco puertas.

Es un coche espacioso en las plazas traseras y tiene una calidad de acabado satisfactoria, teniendo en cuenta su precio.

El Auris 1.6 de 124 CV está a la venta con dos niveles de equipamiento («Sol» y «Luna») y se puede elegir con cambio manual de cinco marchas o automático también de cinco marchas. La versión más económica («Luna» con cambio manual y tres puertas) está a la venta desde 16.180 €.

Un Citroën C4 o un Peugeot 307 (ambos con motor 1.6 l de 109 CV) son más baratos, pero también tienen un motor que les hace algo más lentos que el Auris. El Renault Mégane 1.6 tiene prácticamente el precio del Auris, con un motor de 112 CV. El Ford Focus 1.6 de 115 CV es el único que es claramente más barato que el Auris y tiene buen motor que, aunque menos potente, no desmerece en prestaciones frente al Toyota.

Todas las versiones con este motor disponen de un equipamiento de seguridad donde no se echa nada en falta (tiene nueve airbags –uno para las rodillas del conductor- y control de estabilidad). El equipamiento de confort incluye de serie elementos como aire acondicionado, retrovisores eléctricos y radio con reproductor de discos en formatos MP3 y WMA. En opción para la versión «Luna» hay faros de xenón, navegador con pantalla color o Bluetooth.

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