Muy estable y cómodo
|
Viajar con esta versión del Avensis es particularmente confortable y, atendiendo a su consumo de combustible, muy económico. En carretera el Avensis rueda con mucha suavidad: está perfectamente aislado del ruido aerodinámico, del de rodadura y del que provoca el motor.
La ventaja que tiene en carretera este Avensis, no es tan evidente cuando el coche rueda despacio (como por ejemplo en ciudad), donde el ruido del motor sí es evidente.
También se siente poco el estado de la carretera: no tiene una suspensión blanda en exceso, sino una de calidad, que absorbe bien los baches sin dejar la carrocería suelta en exceso. Además, el Avensis es un coche seguro en circunstancias adversas y es agradable de conducir a cualquier ritmo.
La relación entre prestaciones y consumo del motor D-4D de 126 CV es tan favorable que, salvo que se valoren mucho las prestaciones, puede ser preferible a las versiones más potentes del Avensis (con motor Diesel de 150 y 177 CV; son más rápidos que el de 126 CV, pero quizá no tanto como cabe esperar de la diferencia de potencia que hay).
El de 126 CV tiene unas prestaciones más bien rápidas para su potencia y suficientes para casi cualquier tipo de utilización. Además, es un motor agradable porque su respuesta es suficiente para moverse a baja velocidad en marchas largas, y sube de revoluciones con agilidad.
Además, el consumo de este motor es otro de sus puntos fuertes. Puede gastar en torno a 5,5 l/100 km en autopista para hacer una media de unos 120 km/h, siempre que las condiciones no sean desfavorables (es un consumo muy bajo). En un recorrido donde se recorran tantos kilómetros de ciudad coma de carretera, el consumo medio puede estar sobre 6,5 l/100 km.
|
|
