Bien rematado y con espacio para cuatro
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El interior del Avensis da sensación de estar bien terminado y de solidez, sin llegar a ser un coche lujoso. Los mandos tienen buen tacto y los recubrimientos son agradables. Lo que sí me parece mejorable es que hay ciertos huecos pensados para depositar objetos (por ejemplo, el cajón que hay en la parte superior de la consola si el coche no tiene navegador) que tienen un fondo duro, de forma que lo que se deja ahí se mueve y hace ruido.
Teniendo en cuenta su longitud, el interior es amplio en sentido longitudinal: hay un buen espacio para las piernas de los ocupantes (delante y detrás). Lo que no tiene es mucha anchura; es un coche cómodo para cuatro, pero (como la mayor parte de los coches, algunos más que otros) no está preparado para que tres adultos viajen en las plazas traseras.
Los asientos delanteros son cómodos, pero tienen una sujeción lateral escasa. Estos asientos van situados más bien altos; por esta razón, los ocupantes más altos puede notar que los montantes del techo les quedan más cerca de la cabeza que en otros coches donde la banqueta puede ir más baja, aunque no llega a ser molesto.
Los conductores que son más bajos se pueden sentir cómodos con el asiento en esa posición, porque les puede dar más visibilidad y mayor sensación de control.
Prácticamente no hay diferencias de volumen entre el maletero de la carrocería Sedán (4p) el 5p y el Wagon (familiar). El maletero más cómodo de cargar es el del Wagon, y después el del 5p. El Sedán me parece preferible para quien dé más importancia al estilo de la carrocería y no vaya a cargar objetos voluminosos.
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