Volkswagen EcoRacer

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Pequeño, ligero y rápido

Es un prototipo de dos plazas con una carrocería que puede tener distintas configuraciones. Es ligero y tiene un motor Diesel de baja cilindrada que lo hace muy rápido.

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Volkswagen muestra en el Salón de Tokio el EcoRacer, un prototipo pequeño, ligero, biplaza que se caracteriza por su buena relación entre prestaciones y consumo.

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Mide 3,77 m de longitud y pesa 850 kg. Para conseguir un bajo peso, Volkswagen utiliza, en gran parte de la estructura del EcoRacer, plástico reforzado con fibra de carbono. Otro aspecto interesante de su carrocería es que puede tener varias configuraciones: cupé, «targa», descapotable y «barqueta». Este último se diferencia del modo descapotable en que el parabrisas delantero es mucho más pequeño y carece de marco en su parte superior.

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Detrás de las dos plazas hay un arco que sirve para fijar algunos de los elementos móviles que permiten la transformación de la carrocería; otra función de este elemento es la protección de los ocupantes en caso de vuelco. Los faros y pilotos son de diodos en lugar de bombillas.

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Tiene un motor turbodiesel de 1,5 l de cilindrada y 136 CV de potencia. El EcoRacer es un ejemplo de que, con un peso bajo y un tamaño pequeño, no hace falta mucha potencia para alcanzar unas prestaciones elevadas: puede acelerar hasta 100 km/h en 6,3 segundos y alcanza 230 km/h de velocidad máxima. Su consumo medio es muy bajo: 3,4 l/100 km. Este motor cumple las normas anticontaminación Euro5 y está preparado para trabajar con un sistema novedoso de inyección y combustión de la mezcla.