El motor es muy agradable y la suspensión está bien ajustada

Volkswagen Eos 2.0 TFSI 200 CV 6 vel.

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El motor es muy agradable y la suspensión está bien ajustada

El motor turbo de gasolina y 200 CV es un motor delicioso. Tiene una respuesta ejemplar en cualquier circunstancia y puede dar una aceleración grande si se pisa el acelerador y a fondo y se lleva hasta un régimen alto. Según Volkswagen puede alcanzar 210 km/h y acelera hasta 100 km/h en 9,8 segundos.

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No tiene nada que lo haga desaconsejable. Si bien no es el motor ideal para quien quiera que el coste por kilómetro sea lo más bajo posible, se puede decir que su consumo es contenido. Se puede viajar por todo tipo de carretera a ritmos legales, o algo más rápidos, con un consumo cercano a 9 l/100 km o algo menor.

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La suspensión del Eos con este motor es más dura que la del Eos de 150 CV. El equilibrio entre dureza y confort es bueno para un coche pensado para ir a un ritmo normal o normalmente rápido.

Por el momento, ésta es la versión más potente de la gama, por delante del FSI de 150 CV. Más adelante llegará un 1,6 FSI de gasolina (como versión más económica del modelo), un 2.0 TDI de 140 CV y un V6 de 250 CV (que constituirá la alternativa más cara y potente).

Sobre buenas carreteras, su nivel de estabilidad y tacto es similar a la de un Golf (el Eos deriva de este coche). Sobre carreteras rotas el Eos va peor que un coche equivalente con carrocería cerrada (más o menos igual que otros descapotables de cuatro plazas) porque pueden aparecer vibraciones en la estructura que perjudican el confort y la sensación de solidez.