Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI 105 CV

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Las mejores cualidades del Golf Plus con motor de 1,9 l de cilindrada y 105 CV de potencia son sus cualidades dinámicas y funcionalidad para cuatro personas.

Salvo excepciones, como el SEAT Altea (que comparte plataforma con el Golf Plus), no hay ningún otro monovolumen de potencia y tamaño parecido, que sea mejor considerando conjuntamente estabilidad y prestaciones.

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Hay otros más espaciosos para los ocupantes, con más maletero y con más posibilidades de configurar el interior. Un Golf Plus no es más grande que un Golf con carrocería de cinco puertas, pero por la posición de los asientos tiene un interior más aprovechable.
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Los asientos traseros del Golf Plus tienen un recorrido longitudinal de 160 mm y los respaldos se pueden abatir en tres porciones. A diferencia de otros monovolúmenes, los asientos traseros no se pueden sacar del interior. Cuando los respaldos de los asientos traseros están abatidos, pueden quedar completamente enrasados con el fondo del maletero.

Está a la venta en tres niveles de equipamiento («Trendline», «Sportline» y «Highline»), desde 21.560 €. Es más caro que casi todos los monovolúmenes comparables, salvo el Mercedes-Benz B 180 CDi. Un SEAT Altea con el mismo motor y el equipamiento más económico («Select») está a la venta por 16.641 € sin control de estabilidad (que es una opción que cuesta 445 €).

El Golf Plus está derivado del Golf con carrocería de tres o de cinco puertas. La longitud de la carrocería, su anchura y distancia entre ejes es idéntica en ambos casos. Como parten de la misma base, también comparten el tipo de suspensiones y la dirección electrohidráulica. Entre ambos hay diferencias notables en el diseño del salpicadero. El Golf Plus tiene ocho salidas de ventilación frontales y algún hueco más donde depositar objetos.

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