Un precio superior a la media
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Es un coche estable, bien terminado y tiene un motor de 140 CV que es de los mejores por la relación que ofrece entre prestaciones y consumo. La carrocería familiar le da mayor funcionalidad y capacidad de carga.
Está disponible con cuatro niveles de equipamiento, denominados: «Trendline», «Advance», «Sportline» y «Highline». El precio del primero, el más asequible, es 27.170 €.
Por menos de ese dinero podemos encontrar otros familiares que también pueden resultar satisfactorios, como el Citroën C5 Break, el Ford Mondeo Wagon, el Renault Laguna Grand Tour, los Opel Vectra y Signum o el Fiat Croma. Hay otros, como el Audi A4 Avant, el Jaguar X-Type Wagon o el Saab 9-3 Sport Hatch que son más costosos que el Volkswagen Passat.
Excepto con el equipamiento «Trendline», todas las demás versiones pueden llevar de forma opcional (por 2.040 € en «Advance» o «Sportline» y 1.230 € en el «Highline») el cambio automático DSG. Es un elemento interesante por la comodidad que aporta y por su excelente funcionamiento.
Está bien equipado, sobre todo en lo que a elementos de seguridad se refiere. De este modo, son de serie los airbags frontales, laterales delanteros y de cabeza (tipo cortina); opcionalmente también puede llevar laterales traseros (310 €). Tiene controles de tracción y estabilidad y se puede añadir por 200 € un sensor de presión de los neumáticos.
Tiene, de serie, algunos elementos de equipamiento modernos, como el freno de estacionamiento eléctrico o el arranque sin llave. Otros, igualmente interesantes, son opcionales, como los faros de xenón con iluminación en curva y cruce o una toma de corriente de 230 V.
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