Rápido y relativamente confortable
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El Volkswagen Polo GTI es un deportivo agradable y fácil de conducir a un ritmo rápido. No es tan deportivo ni tan ágil como un Renault Clio Sport, pero es más cómodo y tiene un motor más agradable.
Tiene un motor de 150 CV que es muy suave y progresivo, con un gran margen de utilización y una respuesta enérgica al acelerador. Sube de régimen con fuerza desde 2.000 hasta 6.000 vueltas. Aunque puede llegar hasta casi 7.000 vueltas, de cara a las prestaciones no resulta útil pasar de 6.000.
Es un motor tan suave que, al conducirlo, el Polo GTI no da la sensación de ser tan rápido como realmente es.
Según las mediciones de prestaciones que hemos realizado, el Polo GTI es prácticamente igual de rápido que un SEAT Ibiza 1.8 20 VT 150 CV FR. El Polo GTI acelera y recupera mejor que un Ford Fiesta ST y un Mazda MX-5 2.0. De hecho, tiene unas prestaciones cercanas a las que da un Renault Clio Sport o un SEAT Ibiza Cupra, modelos con motores más potentes.
No tiene un consumo de gasolina bajo. Según el ordenador de viaje, gasta más de 11 l cada 100 km en ciudad, y en conducción por carreteras de montaña puede consumir hasta 15 l/100 km. Si realizamos una conducción tranquila y somos suaves con el acelerador, el consumo puede bajar de 7,0 l/100 km.
El ruido que se aprecia dentro del habitáculo no es bajo y puede resultar incómodo en viajes largos. El ruido aerodinámico (fundamentalmente provocado por los espejos) es molesto cuando conducimos a una velocidad alta. El ruido del motor también se escucha claramente en el interior: es elevado siempre que no se pisa el acelerador con mucha suavidad y cuando llevamos el motor a un régimen alto.
El Polo GTI tiene una suspensión más firme que la de otras versiones del Polo. Aunque es dura, conserva cierta capacidad para absorber las irregularidades de la carretera. Además, contiene muy bien los movimientos amplios de la carrocería (aunque no los elimina por completo). En general, no es una suspensión seca ni incómoda, pero puede serlo cuando conducimos rápidamente por carreteras con muchos baches.
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