Un monovolumen muy costoso, pero bien equipado.

 Volkswagen Touran 2.0 TDI 140 CV
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El Volkswagen Touran es un monovolumen —de hasta siete plazas— costoso y bien equipado. Con el motor Diesel de 140 CV, es un vehículo muy rápido y consume ligeramente más que la media.

El Volkswagen Touran es un monovolumen de hasta siete plazas. La versión que hemos probado tiene un motor Diesel de 140 CV y el nivel de equipamiento intermedio «Traveller». Cuesta 26.910 euros; entre los monovolúmenes similares es el más caro y uno de los que están mejor equipados.

 Volkswagen Touran 2.0 TDI 140 CV
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Desde finales de 2006, se vende una versión renovada del Touran, con un exterior y un interior ligeramente actualizados. En el exterior cambian los paragolpes, la parrilla, los faros y los pilotos. En el interior, hay cambios decorativos y algunos mandos rediseñados.
 Volkswagen Touran 2.0 TDI 140 CV
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De serie tiene cinco plazas; opcionalmente, se puede disponer de dos asientos adicionales en la tercera fila. Estas dos plazas traseras no son muy espaciosas.
 Volkswagen Touran 2.0 TDI 140 CV
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El Touran Traveller está bien equipado. Lleva control de estabilidad (ESP), seis airbags, climatizador de dos zonas, control de velocidad, ordenador de viaje, navegador con pantalla en blanco y negro, reproductor de DVD para los ocupantes de la segunda fila, lector de discos MP3, llantas de aleación de 16 pulgadas y kit reparapinchazos.

Opcionalmente, puede tener faros bixenón con iluminación adaptativa, navegador con pantalla en color, conexiones para iPod y USB, techo solar corredizo, tapicería de cuero, retrovisor interior fotosensible, sensor de lluvia, encendido automático de faros, suspensión deportiva, indicador de pinchazos y neumáticos Run Flat (capaces de rodar sin presión).

Próximamente, podrá tener un dispositivo de aparcamiento automático en línea.

La versión que hemos probado lleva un motor Diesel de cuatro cilindros. Tiene inyección directa con alimentación por bomba-inyector y culata de cuatro válvulas por cilindro. Alcanza una potencia máxima de 140 CV y tiene un par máximo de 320 Nm.

El cambio es manual de seis velocidades. También puede tener un cambio automático de doble embrague (DSG) de seis velocidades.

El Touran es un vehículo estable y agradable de conducir. Con el motor Diesel de 140 CV, tiene unas prestaciones muy buenas y un consumo moderado (aunque ligeramente superior al de otros modelos similares).

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