Volvo XC90

Tras varios años en el mercado, Volvo renueva ligeramente su todo terreno XC90. Lo más destacable es la incorporación de un nuevo motor de gasolina con 238 CV.

Los cambios que ha efectuado Volvo no son muy grandes y se limitan a ligeras modificaciones de aspecto, tanto del exterior como del interior, a la incorporación de nuevo equipamiento o mejora del que ya había, y como principal novedad la posibilidad de montar un nuevo motor de 3,2 l y 238 CV.

Salvo este nuevo motor, el resto de la gama no cambia. Así, los otros dos de gasolina son un cinco cilindros con turbocompresor con 210 CV y el V8 de 315 CV. El Diesel es de cinco cilindros turboalimentados y da 185 CV.

El nuevo motor de 3,2 l destaca por tener un consumo reducido en relación a su potencia y prestaciones. Con él, el XC90 alcanza 210 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 s y todo ello con un consumo medio de 11,6 l/100 km.

Los cambios externos afectan a la parrilla, los paragolpes, los retrovisores (que ahora incorporan los intermitentes laterales), los pilotos y a algunos elementos decorativos. También hay nuevas llantas y colores para la carrocería. Dentro, se mantiene el mismo diseño pero se ofrecen nuevas tapicerías y colores.

Entre los nuevos elementos de equipamiento o aquellos que han sido mejorados están el sistema de iluminación en curva, un asistente de aparcamiento con cámara trasera, un sistema de detección de obstáculos en el ángulo muerto o un navegador más rápido.