Los niños en el coche | Seguridad víal - Yahoo! Coches
¡Ojo! el 25% de las sillas infantiles no protegen a nuestros hijos.
Más o menos 200 niños mueren al año por accidente en España y unos 3.000 resultan heridos. Podemos evitar multitud de estos casos si se hubiese elegido el Sistema de Retención Infantil (SRI) adecuado. Por un lado los padres no están informados, y por otro, hay numerosos modelos de sillas infantiles que no «dan la talla».
Según un informe elaborado por clubes automovilísticos europeos sobre la eficacia de los sistemas de sujeción infantil, diez modelos de distintas marcas no alcanzan el aprobado. De 39 sillas, tan sólo tres han sacado sobresaliente, 19 satisfactorias y 9 aceptables.
Una condición importante es que la sillita disponga de respaldo: «Todas las sillas con respaldo de quita y pon han recibido la calificación de muy insatisfactoria ». Este es un elemento vital, ya que además de proteger de un choque lateral al niño, lo sujeta cuando duerme y para llevar adecuadamente el cinturón de seguridad a la altura de su hombro. Este punto es vital ya que puede llegar a ocurrir que se estrangulen al llegarles la banda por debajo del cuello. Una buena silla sujeta el cuerpo del niño en caso de colisión, y apenas se producirá un movimiento entre la cabeza y el tronco en caso de frenazo brusco. Los bebés tienen su flanco débil en la nuca. Se recomienda proteger a los recién nacidos con un capazo u otro tipo de SRI instalado en posición contraria al sentido de la marcha. El cambio a una sillita en el mismo sentido debe realizarse lo más tarde posible para reducir al mínimo el riesgo de que el niño sufra lesiones.
Si una silla está homologada llevará una etiqueta denominada ECE. Esto no garantiza que el SRI sea de máxima calidad. Las sillas que sirven para una amplia gama de edades no son las que obtienen las mejores puntuaciones.
Una de las lesiones más graves se produce porque se golpean la cabeza contra el vehículo. Tanto los cinturones de seguridad del vehículo como los cinturones tipo arnés de la silla tienen que estar siempre bien tensos.
El uso del cinturón como único dispositivo de seguridad para los más pequeños puede tener consecuencias nefastas. En el caso de niños de menor edad, si se produce un accidente, la pelvis no será capaz de afianzar el cinturón con tres puntos de anclaje. Esta parte del cuerpo se desarrolla de forma muy lenta y hasta los doce años de edad los huesos pélvicos todavía no se han soldado, por lo que son demasiado pequeños y blandos para sostener el cinturón. Sólo una silla podrá evitar graves lesiones internas.
Instalación de sillitas
Para asegurarte la sujeción correcta del SRI debes disponer de anclaje Isofix -la sillita se engancha al chasis del coche como cualquier asiento-. Sólo puede instalarse en el lado izquierdo o derecho del coche y nunca en el centro. Empezó a incorporarse hace más de cinco años. Una de las desventajas era que no todos los SRI se podían utilizar con este sistema porque en cada automóvil los enganches eran diferentes. La tendencia actual es unificar el enganche para que haya más posibilidades de uso de distintas sillas.
